Trafiko seinaleen zutoinak errepideko trafikoaren kudeaketan ekipamendu garrantzitsuak dira, zirkulazio-arauak adierazteko eta gidariei eta oinezkoei bide-segurtasunari arreta jarri behar diela gogorarazteko.Bangladesheko trafikoa kudeatzeko maila eta bide-segurtasuna hobetzeko, Yangzhou Xintong Transportation Equipment Group-ek Bangladesheko seinale-zutoinen proiektuaren ingeniaritza-lanari ekin zion.
Proiektua Bangladesheko errepideetan seinale-zutoinak jartzea da, trafiko-erabiltzaileei trafiko-seinale eta argibide argiak eta argiak emateko.Proiektuaren eduki espezifikoak gune hautatzeko plangintza, seinaleen diseinua eta ekoizpena, zutoinen instalazioa, ekipoen arazketa eta kalitatea onartzea, etab. Proiektuak hainbat errepide-nodo eta errepide-zati hartzen ditu barne, eta eraikitzeko epea 60 egunekoa da.
Errepideko zirkulazio-baldintzen eta gobernu-plangintza-eskakizunen arabera, dagokion sailekin komunikatu eta berretsi genuen, eta seinaleak kokatzeko gune hautatzeko plana egin genuen.Errepideak eskatzen dituen seinale eta argibide ezberdinen arabera, hainbat seinale mota diseinatu eta ekoiztu ditugu, besteak beste, trafiko seinaleak, errepideko abiadura mugaren seinaleak, aparkalekurik gabeko seinaleak, etab. Diseinu eta produkzio prozesuan zehar, irakurgarritasuna eta irakurgarritasuna oso kontuan hartu ditugu. logotipoaren iraunkortasuna.
Gune hautatzeko plangintzaren eta errotuluen diseinuaren arabera, mota guztietako errotuluen hagaxkak instalatu genituen haien irmotasuna eta egonkortasuna bermatzeko.Instalazio prozesuan, tresna eta ekipamendu aurreratuak erabili ditugu instalazioaren zehaztasuna eta eraginkortasuna bermatzeko.Instalazioa amaitu ondoren, ekipoen arazketa-eragiketa egin genuen seinaleen funtzionamendu normala bermatzeko eta trafikoaren kudeaketaren baldintzak betetzeko.Arazketa-prozesuan, seinalearen distira, angelua eta ikusmen-barrutia probatu eta egokitu ditugu.Kalitatearen onarpena: martxan jarri ondoren, kalitatezko onarpena egin genuen Bangladeshko gobernu-sailarekin.Onarpen prozesuan, seinalearen zutoinaren instalazioaren kalitatea eta seinalearen bistaratzeko efektua egiaztatu genuen, eta dagozkion estandarrak eta zehaztapenak betetzen zituela ziurtatu genuen.
Errepide-funtzio eta trafiko-arau desberdinen arabera, hainbat seinale mota diseinatu eta ekoiztu ditugu Bangladesheko errepide-trafikoa kudeatzeko beharrei erantzuteko.Nazioarteko kalitate estandarrak betetzen dituzten materialak hautatzen dira seinaleek eguraldiaren erresistentzia eta iraunkortasun ona izan dezaten eta oraindik ere normalean erabil daitezkeela eguraldi baldintza gogorretan.Eraikuntza prozesuan segurtasunaren kudeaketari erreparatzen diogu eta langileen segurtasuna bermatzeko dagozkion segurtasun neurriak hartu ditugu.Aldi berean, eraikuntzak trafikoan eragozpenik eta arriskurik sortuko ez duela ziurtatzen dugu.Eraikuntza-plan zehatza egin genuen, proiektuaren aurrerapena zentzuz antolatu genuen eta eraikuntza planaren arabera zorrozki egin genuen proiektua garaiz amaitu zela ziurtatzeko.
Dauden arazoak eta hobekuntza neurriak Proiektua gauzatzean, arazo batzuk ere topatu ditugu, obrako pilaketak eta trafikoaren kontrola, esaterako.Arazo hauek konpontzeko, komunikazioa eta koordinazioa indartu ditugu dagokion sailekin, eraikuntza denbora eta eragin-esparrua minimizatzeko.Aldi berean, esperientzia laburbiltzen dugu, hornitzaileekiko lankidetza indartzen dugu, material hornikuntzaren puntualtasuna eta egonkortasuna hobetzen ditugu eta proiektuaren aurrerapenerako bermea ematen dugu.
Bangladeshen seinale-zutoinaren proiektuaren ezarpenaren bidez, esperientzia eta ezagutza aberatsa pilatu dugu bide trafikoaren kudeaketan.Etorkizunean, errepideko trafikoaren kudeaketaren eta garapen teknologikoaren beharrei arreta jartzen jarraituko dugu, eta Bangladesheko trafikoaren segurtasun eta leuntasunerako ekarpen handiagoak egingo ditugu.Bangladesheko gobernuaren eta dagokien sailen laguntzari eta lankidetzari esker, gogor lanean jarraituko dugu trafikoaren kudeaketaren hobekuntza sustatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-abuztuaren 23a